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Russland und die Ukraine ziehen in den Krieg und beeinträchtigen den grenzüberschreitenden E-Commerce!Die See- und Luftfrachtraten werden steigen, der Kurs fällt auf 6,31, und der Gewinn des Verkäufers schrumpft wieder…

In den letzten zwei Tagen waren alle am meisten besorgt über die Situation in Russland und der Ukraine, und es ist noch schwieriger für grenzüberschreitende E-Commerce-Verkäufer, Ausnahmen zu machen.Aufgrund der langen Geschäftskette kann jeder Umzug auf dem europäischen Kontinent erhebliche Auswirkungen auf das Geschäftseinkommen von Verkäufern haben.Welche Auswirkungen wird es also auf den grenzüberschreitenden E-Commerce haben?

 

Der grenzüberschreitende E-Commerce-Handel zwischen Russland und der Ukraine kann direkt unterbrochen werden
Aus der Perspektive des grenzüberschreitenden E-Commerce ist Osteuropa mit dem verschärften Marktwettbewerb in Europa, Amerika und Südostasien für viele chinesische Verkäufer zu einem der „neuen Kontinente“ geworden, auf denen sie Pionierarbeit leisten können, und Russland und die Ukraine gehören zu den Potenzialen Bestände:

 

Russland ist einer der 5 am schnellsten wachsenden E-Commerce-Märkte der Welt.Nach dem Ausbruch der Epidemie im Jahr 2020 ist der Umfang des russischen E-Commerce um 44 % auf 33 Milliarden US-Dollar gestiegen.

 

Laut STATISTA-Daten wird der Umfang des E-Commerce in Russland im Jahr 2021 42,5 Milliarden US-Dollar erreichen. Die durchschnittlichen Ausgaben der Käufer für grenzüberschreitendes Einkaufen sind doppelt so hoch wie im Jahr 2020 und dreimal so hoch wie im Jahr 2019, wobei Bestellungen von chinesischen Verkäufern entfallen für 93%.

 

 

 

Die Ukraine ist ein Land mit einem geringen Anteil an E-Commerce, aber mit schnellem Wachstum.

 

Nach dem Ausbruch erreichte die E-Commerce-Penetrationsrate der Ukraine 8 %, ein Anstieg von 36 % im Vergleich zum Vorjahr vor der Epidemie, und rangierte damit an erster Stelle in der Wachstumsrate der osteuropäischen Länder;Von Januar 2019 bis August 2021 stieg die Zahl der E-Commerce-Verkäufer in der Ukraine um 14 %, der Umsatz stieg im Durchschnitt um das 1,5-fache und der Gesamtgewinn um 69 %.

 

 

Aber all dem wird mit Ausbruch des Krieges der grenzüberschreitende E-Commerce-Handel zwischen China-Russland, China-Ukraine und Russland-Ukraine jederzeit unterbrochen, insbesondere das Exportgeschäft chinesischer Verkäufer, gegenüberstehen die Möglichkeit einer Notunterbrechung.

 

Verkäufer, die grenzüberschreitenden E-Commerce in Russland und der Ukraine betreiben, sollten besonders auf die Sicherheit der Waren beim Transport und in der Region achten, kurz-, mittel- und langfristige Notfallpläne erstellen und sich vor Kapitalketten hüten Unterbrechungen durch plötzliche Krisen.

 

Grenzüberschreitende Logistikaufhängung und Hafenspringen
Frachtraten werden steigen, Staus werden zunehmen
Die Ukraine ist seit vielen Jahren Asiens Tor nach Europa.Nach Kriegsausbruch wird diese Hauptverkehrsader in Osteuropa durch Verkehrskontrolle, Fahrzeugüberprüfung und Logistikstopp im Kriegsgebiet abgeschnitten.

 

Laut ausländischen Medienberichten fahren jeden Monat mehr als 700 Massengutfrachter weltweit Häfen in Russland und der Ukraine an, um Waren zu liefern.Der Ausbruch des russisch-ukrainischen Krieges wird den Handel in der Schwarzmeerregion stören, zudem tragen Reedereien hohe Risiken und hohe Frachtkosten.

 

Auch der Luftverkehr ist stark betroffen.Ob Zivilluftfahrt oder Fracht, viele europäische Fluggesellschaften wie die Niederlande, Frankreich und Deutschland haben die Einstellung von Flügen in die Ukraine angekündigt.

 

Auch einige Expressunternehmen, darunter UPS in den Vereinigten Staaten, haben ihre eigenen Transportrouten angepasst, um zu vermeiden, dass ihre eigene Vertriebseffizienz durch den Krieg beeinträchtigt wird.

 

 

Gleichzeitig sind die Preise für Rohstoffe wie Rohöl und Erdgas stetig gestiegen.Unabhängig von Schifffahrt oder Luftfracht wird davon ausgegangen, dass die Frachtrate in kurzer Zeit wieder steigen wird.

 

Darüber hinaus ändern Rohstoffhändler, die Geschäftsmöglichkeiten sehen, ihre Routen und leiten LNG, das ursprünglich für Asien bestimmt war, nach Europa um, was die Überlastung europäischer Häfen verschärfen kann, und das Einführungsdatum der Produkte von grenzüberschreitenden E-Commerce-Verkäufern könnte erneut verlängert werden.

 

Die einzige Beruhigung für Verkäufer ist jedoch, dass die Auswirkungen des China Railway Express voraussichtlich nicht allzu groß sein werden.

 

Die Ukraine ist nur eine Nebenstrecke der China-Europa-Zugstrecke, und die Hauptstrecke ist im Grunde nicht vom Kriegsgebiet betroffen: China-Europa-Züge fahren mit vielen Strecken nach Europa.Derzeit gibt es zwei Hauptrouten: eine nordeuropäische Route und eine südeuropäische Route.Die Ukraine ist nur eine der Nebenstrecken der Nordeuroparoute.Nation.

Und die „Online“-Zeit der Ukraine ist immer noch kurz, die ukrainischen Eisenbahnen funktionieren derzeit normal, und die russischen Eisenbahnen funktionieren normal.Die Auswirkungen auf den Zugtransport chinesischer Verkäufer sind begrenzt.

 

Steigende Inflation, volatile Wechselkurse
Die Gewinne der Verkäufer werden weiter schrumpfen
Bereits zuvor litt die Weltwirtschaft unter dem Druck des steigenden Inflationsdrucks und der Straffung der Geldpolitik.JPMorgan prognostiziert, dass die annualisierte globale BIP-Wachstumsrate in der ersten Hälfte dieses Jahres auf nur 0,9 % gesunken ist, während sich die Inflation auf 7,2 % mehr als verdoppelt hat.

 

Auch die Abwicklung des Außenhandels und Wechselkursschwankungen bringen zusätzliche Risiken mit sich.Gestern, als die Nachricht von Russlands Angriff auf die Ukraine bekannt wurde, stürzten die Wechselkurse der wichtigsten EU-Währungen sofort ab:

 

Der Eurokurs ist mit einem Minimum von 7,0469 auf den niedrigsten Stand seit mehr als vier Jahren gefallen.

Auch das Pfund fiel direkt von 8,55 auf rund 8,43.

Der russische Rubel durchbrach direkt 7 von etwa 0,77 und kehrte dann auf etwa 0,72 zurück.

 

 

Bei grenzüberschreitenden Verkäufern wirkt sich die kontinuierliche Stärkung des Wechselkurses des RMB gegenüber dem US-Dollar direkt auf die endgültigen Gewinne der Verkäufer nach der Devisenabwicklung aus, und die Gewinne der Verkäufer werden weiter schrumpfen.

 

Am 23. Februar überstieg der Wechselkurs des Onshore-RMB gegenüber dem US-Dollar 6,32 Yuan, und der höchste gemeldete Wert betrug 6,3130 Yuan;

 

Am Morgen des 24. Februar stieg der RMB gegenüber dem US-Dollar über 6,32 und 6,31 und stieg während der Sitzung auf 6,3095 und näherte sich 6,3, einem neuen Hoch seit April 2018. Am Nachmittag fiel er zurück und schloss bei 6,3234 um 16 Uhr: 30;

 

Am 24. Februar betrug der Leitkurs des RMB auf dem Interbanken-Devisenmarkt 1 US-Dollar zu 6,3280 RMB und 1 Euro zu 7,1514 RMB;

 

Heute Morgen stieg der Onshore-RMB-Wechselkurs gegenüber dem US-Dollar wieder über 6,32 Yuan und um 11:00 Uhr lag der niedrigste Wert bei 6,3169.

 


„Der Devisenverlust war schwerwiegend.Obwohl die Auftragsumsätze in den letzten Monaten gut waren, war die Rohertragsprovision noch niedriger.“

 

Laut Branchenanalysten ist der Wechselkursmarkt in diesem Jahr noch sehr unsicher.Mit Blick auf das gesamte Jahr 2022, in dem der US-Dollar seinen Kopf nach unten dreht und die Fundamentaldaten der chinesischen Wirtschaft relativ stark sind, wird erwartet, dass der RMB-Wechselkurs in der zweiten Jahreshälfte auf 6,1 steigen wird.

 

Die internationale Situation ist turbulent, und der grenzüberschreitende Weg für Verkäufer ist noch lang und schwierig…


Postzeit: 26. Februar 2022